發(fā)布日期：2019-12-19 作者：點擊：

AFFF泡沫滅火是長期環(huán)境負債的前兆嗎？
來自Arcadis的Ian Ross解釋了新一代無氟泡沫材料的使用不僅在航空消防工程施工滅火中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，而且有助于緩解圍繞著PFASs的廣泛環(huán)境問題。飲用水中消防泡沫化學(xué)品：泡沫破裂隨著全球飲用水危機集中于每氟代烷和多氟代烷物質(zhì)（PFASs）的持續(xù)發(fā)展，民航部門對含水成膜泡沫（AFFF）的持續(xù)使用正受到嚴格審查。
環(huán)境污染物是一種非常持久的環(huán)境污染物，被稱為“永久化學(xué)品”，它可能是流動的、有害的和有害的，可能造成越來越重要的長期環(huán)境問題。根據(jù)現(xiàn)有的毒理學(xué)研究表明，飲用水中PFAS的檢出率很低，這表明PFASs是“未來幾十年最具挑戰(zhàn)性的公共衛(wèi)生挑戰(zhàn)之一”，據(jù)Patrick Breysse說，美國疾病控制中心國家環(huán)境健康中心主任。有關(guān)PFASs的環(huán)境問題正在迅速發(fā)展，但無氟消防泡沫（F3）的開發(fā)和優(yōu)化也在迅速發(fā)展，目前已顯示出與aff5、6相當(dāng)?shù)男阅埽貏e是考慮到航空部門的滅火方案和目標。
現(xiàn)在，在我們考慮消防安全時，既可以保護公眾，又可以確保飲用水資源和食物鏈的長期安全。從整體角度看，火災(zāi)可以安全撲滅，而無需氟表面活性劑（PFASs）存在于所有AFFF配方中。
在過去的幾十年里，全球許多機場都對F3泡沫滅火性能有了很大的信心，因此它們已經(jīng)從含AFFF的PFASs過渡到不含AFFF的PFASs。例如，一些使用F3泡沫的主要國際機場包括倫敦希思羅機場、蓋特威克機場、斯坦斯特德和曼城機場、曼徹斯特機場、巴黎戴高樂機場、巴黎奧利機場、里昂機場、赫爾辛基機場、里斯本機場、迪拜機場、布魯塞爾機場、哥本哈根機場、奧斯陸機場、斯德哥爾摩機場、斯圖加特機場、多特蒙德機場、悉尼機場、墨爾本機場和布里斯班機場。
過渡到新一代的F3泡沫是一個積極的步驟，以減輕對PFASs的關(guān)注，因為環(huán)境法規(guī)的進展，以解決這類數(shù)千種新出現(xiàn)的污染物。
本文旨在概述科學(xué)家和環(huán)境監(jiān)管機構(gòu)對PFASs提出的關(guān)注，描述在開發(fā)滅火泡沫方面的最新創(chuàng)新，以及不斷發(fā)展的工程解決方案，以創(chuàng)建具有優(yōu)異滅火性能的穩(wěn)定泡沫毯。與軍用規(guī)范不同，適用于民用航空滅火方案的國際監(jiān)管發(fā)展概述了最近允許機場使用F3泡沫的監(jiān)管變化。
新一代的F3泡沫的發(fā)展，提供了與AFFF相當(dāng)?shù)臏缁鹦阅?，加上工程發(fā)展，創(chuàng)造了優(yōu)越的穩(wěn)定泡沫毯，同時迅速變化的法規(guī)，允許使用F3泡沫，提供了廣泛采用的機會?？紤]到對PFASs、媒體關(guān)注度和政治焦點的關(guān)注正在加速，通過避免使用AFFF來減輕未來環(huán)境責(zé)任的機會似乎是一個非常明智的決定。

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